国际航空运输协会（IATA，简称“国际航协”）2025年1月全球航空货运需求定期数据显示，全球航空货运总需求，按照货运吨公里（CTKs）同比2024年1月增长3.2%（国际需求增长3.6%），连续18个月实现增长。航空货运运力（可用货运吨公里，ACTKs）同比2024年1月增长6.8%（国际运力增长7.3%）。

国际航协理事长威利·沃尔什（Willie Walsh）表示：“截至今年1月，航空货运已连续增长18个月，但3.2%的同比增长率与2024年的两位数峰值相比有所放缓。同样，收益率虽仍高于去年同期，但环比12月下降9.9%，载货率均值也下降了1.5个百分点。虽然贸易增长、燃料成本下降和电商增长等外部因素对航空货运仍然有利，但必须密切关注市场变化?！?/p>

在航空货运运营环境的重要指标方面，12月工业生产同比增长2.6%。12月，全球商品贸易增长3.3%，连续9个月增长。1月全球制造业产出的采购经理人指数（PMI）50.62是自2024年7月以来的峰值。新出口订单的采购经理人指数升至49.37，略低于50荣枯线。

亚太航空公司1月航空货运需求同比增长7.5%。运力同比增长10.9%。

北美航空公司1月航空货运需求同比增长5.3%。运力同比增长7.5%。

欧洲航空公司1月航空货运需求同比增长1.3%。运力同比增长3.5%。

中东航空公司1月航空货运需求同比下降8.4%，在所有地区中增长最慢。运力同比下降1.2%。

拉美航空公司1月航空货运需求同比增长11.2%，在所有地区增长最强劲。运力同比增长10.6%。

非洲航空公司1月航空货运需求同比下降3.4%。运力同比增长5.4%。

大多数国际航线在1月均实现增长。航空公司正受益于美国和欧洲不断增长的电商需求。